Бетон М-400 В30 НОГИНСК

Бетон М-400 относится к «тяжелому» типу строительных смесей, характеризующемуся высоким уровнем прочности, износостойкости, долговечности и устойчивости к перепадам температур. Этот материал используют для возведения конструкций, к надежности которых предъявляются повышенные требования, а также для строительства зданий, рассчитанных на эксплуатацию в сложных условиях.

Характеристики

Для изготовления М-400 используют цемент, воду, песок, высококачественный гранитный или гравийный щебень, а также химические присадки и пластификаторы, улучшающие свойства изделия.

К его техническим характеристикам относятся:

• класс прочности В30;
• категория подвижности П4;
• уровень морозостойкости F200;
• степень водонепроницаемости W10.

ЦЕНА БЕТОНА М400 В НОГИНСКЕ

ТОВАРНЫЙ БЕТОН (ГРАВИЙ)

Марка бетона	Класс бетона	Показатели	Цена С НДС без доставки
М100 гравий	В7,5	П1-П4 F50 W2	5300
М150 гравий	В12,5	П1-П4 F50 W2	5550
М200 гравий	В15	П1-П4 F150 W4	5750
М250 гравий	В20	П1-П4 F150 W4	5950
М300 гравий	В22,5	П1-П4 F150 W6	6100
М350 гравий	В25	П1-П4 F150 W6	6700
М400 гравий	В30	П1-П4 F200 W10	6800

ТОВАРНЫЙ БЕТОН (ГРАНИТ)

Марка бетона	Класс бетона	Показатели	Цена С НДС без доставки
М100 гранит	В7,5	П1-П4 F50 W2	6600
М150 гранит	В12,5	П1-П4 F50 W2	6700
М200 гранит	В15	П1-П4 F150 W4	6800
М250 гранит	В20	П1-П4 F150 W4	6900
М300 гранит	В22,5	П1-П4 F150 W6	7100
М350 гранит	В25	П1-П4 F150 W6	7400
М400 гранит	В30	П1-П4 F200 W10	7700

Особенности и сфера применения

По своим свойствам этот бетон намного превосходит другие марки, что делает его незаменимым при строительстве площадок для тяжеловесной техники и военных складов. Другими областями использования материала являются:

• возведение железнодорожных и автомобильных мостов, рассчитанных на высокую транспортную проходимость;
• изготовление хранилищ банков;
• производство коллекторов различного типа для обустройства магистральных коммуникаций;
• изготовление лестничных маршей и бордюров;
• строительство плотин, шлюзов, бассейнов и прочих гидротехнических сооружений;
• изготовление покрытий для верхнего слоя дорожного полотна, испытывающего высокие нагрузки;
• возведение объектов энергетической, горнодобывающей и машиностроительной отрасли;
• производство плит перекрытия, тротуаров и канализационных колодцев;
• строительство объектов в зоне высокой вибрации из-за близости к железнодорожному полотну или путям метрополитена.

В частном строительстве смесь М-400 можно встретить крайне редко. Это обусловлено быстрым застыванием материала – для работы с ним мастер должен обладать высокопрофессиональными навыками, поскольку в затвердевшей бетонной поверхности проделать отверстие будет уже невозможно. Другими факторами, делающими этот бетон не слишком популярным у индивидуальных застройщиков, является более высокая стоимость материала по сравнению с остальными марками, а также ограничения во времени транспортировки, поскольку за время долгого пути М-400 может застыть.